28.01.2014 18:26
Машина только для города?
Вопрос о том, насколько быстро можно разогнаться до заветной "сотни" в той или иной мере волнует владельцев всех машин, но чаще всего именно обладатели небольших авто интересуются этим параметром. Что же может предложить новый Хендай i10 любителям светофорных гонок? Увы, но тут их ждет разочарование, эта машина не создана для того, чтобы резко взять старт и оставить всех на несколько корпусов позади. Самый мощный вариант i10,
оснащенный четырехцилиндровым мотором объемом 1,2 литра, с пятиступенчатой механической коробкой передач способен разогнать автомобиль до 100 км/ч за 12,3 секунды. Версия с автоматической трансмиссией будет медленее примерно на полторы секунды. А с базовым двигателем 1,0 литра и "механикой" это будет еще примерно на 1 секунду больше. С включенным кондиционером по понятным причинам результаты будут несколько хуже.
Несмотря на отсутствие намека на гоночную составляющую, в i10 можно ездить по магистралям, причем весьма неплохо. Например, судя по отзывам журналистов, оспытывавших машину, при наличии трех взрослых в салоне можно разогнаться до 190 км/ч и при этом не задерживать дыхание от страха. Машина неплохо держит дорогу и не имеет тенденции к сходу с траектории. Конечно, в течение длительного времени, в такой скоростью двигаться не очень комфортно, но на крейсерских 110-130 км/ч можно вполне уверенно держаться в потоке на автостраде. И даже не устать при этом, ведь сидения имеют неплохую анатомическую форму.